Binotto nie l'erreur de stratégie de Ferrari : "La décision la plus sûre et la plus juste"

Discussion à la radio

Pendant que Sainz se battait roue contre roue, l'équipe italienne discutait à la radio avec son pilote espagnol pour essayer de prendre des décisions clés concernant les arrêts au stand. Finalement, Ferrari a fait rentrer Sainz au stand depuis la troisième place sur la grille. Au final, Sainz a terminé à la cinquième place et a obtenu le tour le plus rapide de la course. Malgré de sérieuses questions sur la perte de points, Binotto reste convaincu que Ferrari a pris la bonne décision.

"Ça ne s'est pas passé comme prévu, mais je pense que nous avons eu une bonne performance en matière de gestion des pneus et de dégradation des pneus sur la Red Bull. [Pour l'arrêt au stand tardif] Nous ne pensons pas que c'est le bon choix, nous sommes plutôt sûrs que c'était le bon choix. Il était à court de vie et d'usure et nous avons pensé que c'était risqué. Nous ne pensons pas qu'il avait le rythme pour ouvrir l'écart et se battre pour la deuxième place. En s'arrêtant, il a fait le tour le plus rapide, ce qui était un autre point. C'était la décision la plus sûre et la bonne", a expliqué Binotto dans son interview avec Sky Sports.

L'accident de Leclerc

Leclerc a perdu énormément de points au profit de Max Verstappen. Son rival pour le titre a remporté la course alors que Leclerc n'a obtenu aucun point. La radio de l'équipe a laissé entendre que Ferrari avait un problème avec l'accélérateur, mais Leclerc a reconnu avoir commis une erreur. Binotto était d'accord avec son pilote.

"C'était une véritable erreur du pilote. Lorsqu'il a essayé de reculer de la barrière, il y a eu une stratégie. Nous allons au briefing qu'en quelque sorte il a eu un problème avec l'accélérateur du moteur qui ne répondait pas, mais cela n'a rien à voir avec l'erreur", a ajouté Binotto.